Важнейшим в построении Алгоритма и понимания проблемной ситуации является определение Оперативной Зоны (ОЗ) и Оперативного времени (ОВ). Здесь важно рисовать картинку (схему) проблемной ситуации. Изобразите в ней все объекты, входящие в систему, и энергонасыщенные влияющие объекты (факторы). Не надо забыть изобразить и имеющую место последовательность действий (функций) системы.

Признаком талантливого мышления является начало мысленного действия с «конца». Всегда так и начинайте разбор любой проблемной ситуации с желаемого Идеального конечного результата (ИКР). Не бойтесь фантастической идеальности, это Вы переводите задачу с 4-5 уровня на первый и предопределяете задействование минимума ресурсов.

Рис 1: Идеальный конечный результат

Решение проверьте на выгодность: достигается сам предполагаемый результат (100%) и, это обязательно для сильного решения, у него есть дополнительный сверхэффект (еще +100%). Решение идеально, когда для его осуществления не нужно затрат времени (Т=0), усилий (Е=0) и ресурсов ($=0).

Ходы в процессе решения будут появляться на любом этапе алгоритма, записывайте их и проверяйте на идеальность, может быть уже это решение близко к тому. Что просто решит вашу задачу.

Рис 2: Основные принципы технологии выигрышного решения

Правильно сформулированный вопрос на 90% несет в себе ответ. Формулировать решение надо на основе принципа «САМО». Тогда решение будет найдено быстро и решение будет малозатратным.

Рис 3: Само

Переход к более сильному решению будет если пробовать не менять объект во времени, пространстве или системе, а менять функцию в тех же трех разделах. И помнить правила подхода к измению функций, изложенных ниже:

А. Функцию выполняют другие части системы. В самолете с ионной энергетической установкой функцию подогрева топлива – керосина играет не энергетическая установка, а лобовая обшивка, разогреваемая встречным потоком воздуха при движении самолета. Топливопровод проведен под носовой обшивкой и тепло отнимается от него протекаюшим керосином.

Типичным примером здесь является градирня. В ней использован принцип замены механического вращения турбины генератора для получения электрической энергии, а другие части системы – нагретый, поднимающийся вверх воздух (Электростанция Дюбо-Шляйха).

Б. Функция выполняется САМА собой. В хорошо знакомом нам спорте – стрельбе по тарелочкам, есть одна проблемная ситуация: очень сложно убирать по большому полу многочисленные осколки тарелочек. Легче, чтобы они убирались сами собой. Способ разрешения противоречия был найден: тарелочка делалась изо льда и осколки САМИ убирались тая.

В ионном двигателе МГД-ускоритель потребляет достаточно большое количество энергии, которую надо откуда-то брать. Хорошо бы она появлялась САМА СОБОЙ. Это была реализовано в ОКБ «Нева»: на входе был поставлен МГД-генератор, требуемый для замедления частиц ионизированного воздуха перед соплом самого двигателя, который по факту своего действия давал около 100 МВатт электроэнергии (сверхэффект), т. е. энергия появлялась САМА СОБОЙ.

В. Системы нет, а функция выполняется. Предположим, что нет системы электроснабжения. Нет великого РАО ЕЭС. Является ли это концом света в прямом смысле слова? Нет. Функция может выполняться без его участия. Это могут быть крыши из солнечных батарей, малые энергетические кампании.

Г. Функция не нужна. Функция сжигания топлива в ДВС для силового воздействия на колеса автомобиля и приведение его в движение будет не нужна с созданием супермаховика с запасом вращения на несколько месяцев.