28 ноября 2017/ Топливо

Дело исправления ситуации с плохим топливом лежит на трех китах: научиться считать, самим научиться получать двойную выгоду на убытках и очень попросить у государства насилия.

Правильно считаем

Что выгоднее: топливо по 25 рублей или по 40 рублей? Давайте посчитаем правильно. Плохое топливо увеличивает расход на 13-26%, дополнительные расходы на ремонты дают еще 14% увеличения затрат, если не приводят в 2% случаев к полной замене двигателя, повышенная плотность «бодяги» доводит стоимость уже до 36 рублей, неоттарированный пистолет дает, без усилий, недолив 1 литра на 10 литров отпускаемого топлива. Здесь увеличение стоимости для частных заправок заканчиваются, и 1 рубль выгоды от плохого топлива по 25 руб. у частников  остается. А у предприятий неприятности продолжаются. В цистерне неправильно сливаемого бензовоза остается нескаченным примерно 200 л топлива, несанкционрованный отбор и потери при неавтоматизации процесса дают 25% потерь, иные мелкие потери доводят цену до 46 рублей. Но и это не самой главное. Главное – это простой машин и механизмов от плохого топлива, когда доход равен «0», а расходы всегда текут. Среднестатистически это дает увеличение на 12-15%.

Наша топливная бочка в процессе подросла. Больше чем 2 раза. 25 превратилось в 52, а 40 так и осталось 40.

Сами

Мы можем помочь себе и сами. ГОСТ 2517 требует лабораторной проверки и арбитражных проб на каждой стадии переходов топлива. Вам поставляют топливо с суперсертификатом за 25 рублей? Берите. И не забудьте взять при сливе бутылочки с арбитражными пробами. Потом «добрый» поставщик при минимальных Ваших усилиях и насилии государства и топливо Вам оставит и вернет все 25 рублей. И в следующий раз привезет эталонное качество.

Государство

Система прослеживаемости поставок нефтепродуктов – дело государства. Есть экономический закон - На рынке, где конечный покупатель не может определить качество товара, его  качество неизменно стремиться к нулю. Мы должны ради самих себя умолять государство применить жесткие меры прослеживания и качества, и цен в производственной, оптовой и  розничной частях цепи и создавать правила распределения «пирога». Без сурового каждодневного насилия регулятора на этом рынке невозможно построить правильный рынок.